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尺寸更像紧凑SUV,大众探岳内饰中控怎么样?实测告诉你

2019-01-14 21:25:47
温馨提示:本文为系列文章,主要分为外观造型、内饰中控、空间座椅、动力操控几个版块的详细测评。 为了适应大家快速阅读的习惯,每一部分会单独成文。 上一篇文章,车宇世界为大家测评了大众探岳在外观造型上的表现。 整体而言,与途观L算是兄弟车型。 但是如果具体到车身尺寸,那么其却更像一款紧凑型SUV。 详见文章《与途观L是兄弟车型,尺寸更像紧凑SUV,实测大众探岳》。 承接上文,本篇文章将主要为大家测评其在内饰中控方面的表现。 内饰中控探岳依然采用的大众家族最新的内饰设计布局,在这里相信大家也是相当熟悉了。 车宇世界对于这套内饰设计的整体评价就是,功能性依旧突出,但同时不乏设计感和科技感,虽然没有途锐上的那么炫酷,但也是换代得比较成功的一套内饰了。 在这套内饰里,我们先谈一下它的配置。 首先,探岳虽,其他的都是8英寸。 看着确实让人有点眼花缭乱。 而在用户体验上,6.5英寸的那块屏基档次的还是得靠顶配上的那块9.2寸屏,这块屏里的操作系统也是大众最新的技术,同时支持CARPLAY,在功能上和操作上也没有问题,只不过这个UI界面还是一如既往的大众风格,就是太功能化了。 到驾驶位这里,大众那块炫酷的全液晶仪表盘在探岳上也是有配备的,但也是只在330TSI高配及380TSI车型上才有,分布并不广泛。 就配置来看,探岳的表现比较真实,就是一分钱一分货,但这对于选择1.4T车型的消费者来说实在不太友好。 再谈到内饰用料做工,首先做工水平还是一如既往的大众水准,在这里挑不出什么毛病,当然这也很容易理解,毕竟探岳内饰里的用料是如此的普通,装配难度应该不会难到哪里去。 这样说吧,探岳的内饰除了中控台上采用的是搪塑材质包裹外,其他绝大部分的地方都是硬塑料包裹,即使是前排乘客的大腿经常要碰到的档把两侧的地方也没有用软质材料包裹,这里确实不太贴心。 ​论内饰用料水平,这里确实是探岳内饰里最大的硬伤了,质感一般,廉价感比较突出。 声明:本文为车宇世界运营部原创文章,凌青审阅,部分图片来源于网络,在此感谢原摄影者。 车宇世界原创版权所有,转载请注明来源及作者,如有侵权,作者保留追究权利。 爱车,就来车宇世界,您的专属选择。 本
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